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　　吊車梁與一般梁相比，特殊性就在其上作用的荷載除最大荷載外，更主要的是由吊車移動(dòng)所引起的連續(xù)反復(fù)作用的動(dòng)力荷載，這些荷載既有豎向荷載、橫向水平荷載，也有縱向水平荷載。因此，對(duì)材料要求高，對(duì)于重級(jí)工作制和吊車起重量大于等于500kN的中級(jí)工作制焊接吊車梁，除應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、冷彎性能及碳、硫、磷含量的合格保證外，還應(yīng)具有沖擊韌性的合格保證(即至少應(yīng)采用Q235B鋼)。當(dāng)冬季計(jì)算溫度小于等于-20℃時(shí)，對(duì)于Q235號(hào)鋼應(yīng)具有-20℃沖擊韌性的合格保證。

　　由于吊車梁承受動(dòng)力荷載的反復(fù)作用，按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，對(duì)重級(jí)工作制吊車梁除應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)臉?gòu)造措施防止疲勞破壞外，還要對(duì)疲勞敏感區(qū)進(jìn)行疲勞驗(yàn)算。

　　同時(shí)，吊車梁所受荷載的特殊性，也引起了截面形式的相應(yīng)變化。